Як прикурити авто від іншого: покрокова інструкція

Сів акумулятор, і авто не заводиться – ситуація, знайома кожному водієві, особливо взимку. Найшвидше рішення – «прикурити» машину від іншого автомобіля за допомогою пускових дротів. Процедура проста, але важливо дотримати правильної послідовності підключення, інакше можна пошкодити електроніку або спричинити іскріння біля акумулятора.

Нижче – покрокова інструкція, як правильно прикурити авто від іншого акумулятора, з правилами безпеки. Спершу таблиця з головним, далі кроки й відповіді на часті питання.

Крок	Дія
1	Поставити авто поруч, обидва заглушити
2	Червоний (+) на розряджений, потім на донор
3	Чорний (-) на донор, потім на масу розрядженого
4	Завести донор, потім розряджене авто
5	Зняти дроти у зворотному порядку

Що потрібно

Пускові дроти (стартові кабелі) – два проводи, зазвичай червоний і чорний, із затискачами-крокодилами на кінцях. Обирайте кабелі з товстими проводами, міцними затискачами й цілою ізоляцією. Прикурювати можна лише від справного авто з робочою електромережею й акумулятором такої ж або більшої напруги.

Покрокова інструкція

1. Поставте авто-донор поруч, щоб дотягнулися дроти, але машини не торкалися. Заглушіть обидва двигуни, увімкніть ручник.
2. Приєднайте червоний (плюсовий) затискач до клеми «плюс» розрядженого акумулятора, а другий кінець – до «плюс» донора.
3. Приєднайте чорний (мінусовий) затискач до клеми «мінус» донора, а другий кінець – до маси розрядженого авто: незафарбованого металу двигуна чи кузова на відстані щонайменше пів метра від акумулятора. Так іскра не потрапить на батарею.
4. Заведіть авто-донор і дайте йому попрацювати на холостому ходу кілька хвилин.
5. Спробуйте завести розряджене авто. Якщо не завелося одразу, зачекайте ще кілька хвилин.

Як від’єднати дроти

Коли авто завелося, від’єднуйте дроти у зворотному порядку: спершу чорний з маси розрядженого авто, потім чорний з донора, далі червоний з донора й наостанок червоний з розрядженого. Не дайте затискачам торкнутися один одного чи металу.

Правила безпеки

• Не з’єднуйте мінус безпосередньо з клемою розрядженого акумулятора – лише з масою, щоб уникнути іскри біля батареї.
• Не допускайте контакту червоного й чорного затискачів між собою.
• Перевірте, що напруга акумуляторів однакова (зазвичай 12 В).
• Не паліть і не наближайте вогонь – біля акумулятора можливі гази.
• Якщо акумулятор здутий, підтікає чи замерз – не прикурюйте, це небезпечно.

Часті питання

У якому порядку підключати дроти?

Спершу червоний плюс на розряджений, потім на донор. Далі чорний мінус на донор, а останнім – на масу розрядженого авто, подалі від акумулятора.

Чому мінус чіпляють до кузова, а не до акумулятора?

Щоб можлива іскра при підключенні не потрапила на акумулятор, який виділяє гази. Підключення до маси безпечніше.

Скільки давати попрацювати донору?

Кілька хвилин на холостому ходу, щоб підзарядити розряджену батарею, а потім заводити авто.

Що робити, якщо авто не завелося після прикурювання?

Зачекайте ще кілька хвилин з під’єднаними дротами. Якщо не допомогло, причина може бути не лише в акумуляторі – зверніться до сервісу.

Чи можна прикурювати від меншого авто?

Бажано, щоб донор мав акумулятор такої ж або більшої ємності й тієї ж напруги. Від значно слабшого авто пуск може не вдатися.

Коротко

Щоб прикурити авто, заглушіть обидві машини, підключіть червоний плюс на розряджений і донор, чорний мінус на донор і на масу розрядженого авто, заведіть донор, потім розряджене, і зніміть дроти у зворотному порядку. Дотримуйтеся послідовності й безпеки. Більше корисного про авто читайте в рубриці Авто.