Щоб правильно накачати шини, спершу дізнайтеся рекомендований тиск саме для свого авто - він указаний на наклейці на стійці водійських дверей, лючку бензобака чи в інструкції, а не на боковині шини. Качати треба на холодних шинах (до поїздки або через кілька годин після неї), до вказаного значення, і перевірити всі чотири колеса та запаску. Для більшості легкових авто це 2.0-2.5 бар. Нижче - таблиця з переведенням у psi, покрокова інструкція та наслідки неправильного тиску.
| Тиск (бар) | psi | кПа | Для яких авто |
|---|---|---|---|
| 2.0 | 29 | 200 | малолітражки, невеликі авто |
| 2.2 | 32 | 220 | більшість седанів і хетчбеків |
| 2.4 | 35 | 240 | кросовери, повне завантаження |
Це орієнтовні значення. Точну цифру для вашої моделі беріть із наклейки авто - там часто вказано два значення: для звичайного й для повного завантаження.
Де дізнатися правильний тиск
Рекомендований тиск задає виробник авто, і шукати його треба саме там:
- на наклейці на стійці або торці водійських дверей;
- на внутрішньому боці лючка бензобака;
- у інструкції до авто.
Важливо: цифра на боковині шини (наприклад, max 3.5 бар) - це не робочий тиск, а максимум, який шина витримує без пошкодження. Качати до неї не можна: авто гірше гальмує, стає жорстким і нерівномірно зношує шину.
Як накачати шини покроково
- Перевірте на холодних шинах. Міряйте тиск до поїздки або коли шини охолонули - нагріта в русі гума дає завищене значення на 0.2-0.3 бар.
- Відкрутіть ковпачок ніпеля на першому колесі.
- Приєднайте шланг насоса чи компресора до ніпеля до характерного клацання, без шипіння.
- Накачайте до потрібного значення й перевірте манометром. Якщо перекачали - стравіть надлишок, натиснувши на золотник ніпеля.
- Повторіть для всіх чотирьох коліс і не забудьте про запаску.
- Закрутіть ковпачки - вони захищають ніпель від бруду й вологи.
На заправці врахуйте: якщо ви вже проїхали кілька кілометрів, шини трохи нагрілися, тож можна накачати на 0.1-0.2 бар більше за норму, орієнтуючись на холодне значення.
Чому важливо міряти на холодних шинах
Під час руху шини нагріваються, повітря в них розширюється, і тиск зростає. Якщо накачати гарячі шини «в норму», то після охолодження тиск виявиться заниженим. Тому еталон - холодні шини: виміряйте й накачайте вранці або через 2-3 години після поїздки.
Наслідки неправильного тиску
| Проблема | До чого призводить |
|---|---|
| Недокачані шини | Знос по краях, перегрів, більша витрата палива, ризик розбортування |
| Перекачані шини | Знос по центру, жорсткість, гірше зчеплення, легше пошкодити на ямі |
Правильний тиск - це водночас безпека, рівномірний знос шин і економія пального, тому нехтувати ним не варто.
Сезон і температура
З похолоданням тиск природно падає: приблизно на 0.07 бар на кожні 10 градусів зниження температури. Тому восени й узимку тиск варто перевіряти частіше, а при різкому похолоданні - підкачати колеса до норми. Загалом перевіряйте тиск раз на місяць і перед кожною далекою дорогою.
Часті питання
Який тиск має бути в шинах легкового авто?
Зазвичай 2.0-2.5 бар, але точне значення вказане на наклейці авто (стійка дверей чи лючок бензобака).
Чи можна орієнтуватися на цифру на самій шині?
Ні. Число на боковині - це максимальний тиск, який витримує шина, а не рекомендований робочий. Беріть значення з наклейки авто.
Коли краще міряти тиск - на холодних чи гарячих шинах?
На холодних. Нагріті в русі шини дають завищений показник на 0.2-0.3 бар.
Як часто перевіряти тиск у шинах?
Раз на місяць і обов’язково перед далекою дорогою, а також при різкій зміні температури.
Чи треба качати запаску?
Так. Запаска має бути накачана, інакше в потрібний момент нею не скористаєшся.
Коротко
Правильний тиск для свого авто беріть із наклейки на дверях чи лючку бензобака, а не з боковини шини. Качайте на холодних шинах до вказаного значення, перевіряйте манометром усі чотири колеса й запаску, а тиск контролюйте раз на місяць і перед далекою дорогою. Інші поради - у добірці поради для водіїв та розділі Авто, зокрема коли міняти гальмівні колодки.